Das vollständig zerlegte Gehäuse wurde aufgearbeitet, vorbereitet und anschließend neu lackiert. Nach und nach konnten die einzelnen Komponenten wieder zusammengeführt werden. 

Beim Lautsprechergrill habe ich mich bewusst gegen eine vollständige optische Erneuerung entschieden. Die vorhandene Patina gehört für mich zur Geschichte dieser Jukebox und wurde deshalb erhalten. 

Die komplette Verkabelung der Beleuchtung wurde erneuert. Damit konnte die originale Optik erhalten und gleichzeitig die elektrische Zuverlässigkeit deutlich verbessert werden. 

Die Mechanik wurde vollständig zerlegt, gereinigt, überarbeitet und anschließend wieder montiert.

Eine interessante Besonderheit der Continental 2 ist der gegenüber der Continental 1 robustere Antrieb der Gripper-Mechanik. AMI setzte hier einen Spaltpolmotor ein.

Sämtliche relevanten Chromteile wurden aufgearbeitet und neu verchromt. Anschließend erfolgte die schrittweise Montage der einzelnen Komponenten am restaurierten Gehäuse. 

ein neues Frontglas kam ebenfalls zum Einsatz. Interessanterweise befinden sich die Einsätze vom Radarschirm-Titelträger noch im Werkszustand.